品牌 | 其他品牌 | 產地類別 | 國產 |
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應用領域 | 電氣 |
HNZDL系列可編程直流穩(wěn)壓電源程控直流穩(wěn)壓穩(wěn)流電源生產廠家
一、產品特點
1、采用超大TFT真彩大液晶觸摸屏人機界面,方便直接編程操作。
2、本機一次可執(zhí)行不同電壓、電流、延遲時間、運行時間的設定,并可連續(xù)循環(huán)999999次。
3、輸出電壓可以從零伏起調;輸出電流可以從零預置;
4、具有10組記憶組,可以將以前使用過的參數存儲,以便下次使用時輕松調用。
5、 具有RS232、RS485通訊接口。但有了紅外熱像儀,您可以立即查看整個地板供暖系統,這要歸功于該系統釋放的熱量。"地暖鋪設的應用與選擇關于是否在固定家具下安裝地下供暖系統,有一些爭論。反對這樣做的理由是:地板上的熱量會導致廚房設備“出汗",這意味著它們會收集冷凝水;在固定家具下面安裝地暖理由很多:,在房間布局尚未確定的情況下,在整個房間內安裝地暖是的選擇。不管怎樣,家具下輻射系統或其他障礙物的存在都增加了系統在啟動和關閉過程中的慣性,并不能真正幫助控制房間的溫度。
6、恒定電壓、恒定電流之使用, 可自動交叉變換,維持控制與保護兼顧
7、高頻PWM硬件調整控制技術,反應速度快,輸出穩(wěn)定
8、IGBT全橋變換技術,運行可靠,過載能力強;
9、采用高頻變換技術,整機效率≥85%;
10、具有輸出穩(wěn)壓、限流、短路保護和功率器件過熱保護功能;
11、優(yōu)良的輸出穩(wěn)定性能:源電壓效應<0.5%,負載效應<1%;
12、輸出直流電壓畸變系數低,干擾??;
13、在短路和過載故障時,可調節(jié)限流電位器來限制輸出電流值,從額定值的50%至105%之間變化;SAFTehnika是世界微波數據傳輸設備制造商之一,業(yè)務遍及130多個。SC頻譜分析儀作為其重點推出的產品,以輕巧、方便、簡單的優(yōu)勢,專為現場工程師量身設計。探勘過程要求2個團隊的合格人員合作完成與語音通信設備。*的工具SAF便攜式頻譜分析儀。SAF便攜式信號發(fā)生器。兩個天線。兩條SMA射頻線纜。
14、適用于阻性、感性等負載;負載適應性強;
二、主要用途及適用范圍
1、電解電容器老練,鉭電容器賦能
2、電阻器、繼電器,馬達等電子元件老練,例行試驗
3、實驗室,電子設備、自動測試設備
4、電子檢驗設備、生產線設備、通訊設備
5、其它一切需要使用直流電源的場合
6、應用于飛機及機載設備、雷達、導航等電子設備的制造、檢測、維修等。
使用前,要做好以下準備:測量前必須將被測設備電源切斷,并對地短路放電,決不允許設備帶電進行測量,以保證人身和設備的安全。對可能感應出高壓電的設備,必須消除這種可能性后,才能進行測量。被測物表面要清潔,減少接觸電阻,確保測量結果的正確性。測量前要檢查兆歐表是否處于正常工作狀態(tài),主要檢查其“0"和“∞"兩點。即搖動手柄,使電機達到額定轉速,兆歐表在短路時應指在“0"位置,開路時應指在“∞"位置。交流輸入 15KW以下(單相110V±10%、220V±10%、或者三相380V±15%)
15KW以上(三相380V±15%)
頻率:50HZ、60HZ、400HZ任選
直流輸出 電壓(穩(wěn)壓值CC):0- 6000V連續(xù)可調
電流(恒流值CV):0- 100000A連續(xù)可調
源電壓效應 ≤0.2%有效值
負載效應 穩(wěn)壓精度:≤0.5%有效值(阻性負載)
恒流精度:≤0.5%有效值(阻性負載)
輸出紋波 穩(wěn)壓狀態(tài)(CC):≤0.3%+10mV(rms)(有效值)
穩(wěn)流狀態(tài)(CV):≤0.5%+10mA(rms)(有效值)
輸出顯示 4位半數字表 精度 :±1% +1個字
顯示格式 00.00V-19.99V;000.0V-199.9V;0000V-1999V;
電壓電流設定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏(可選)
過壓保護 內置O.V.P保護,保護值為額定值+5%,保護后關閉輸出,重新開機解鎖
過流保護 過載、短路、定電流輸出CAN控制器結構但CAN沒有規(guī)定應用層。也就是沒有規(guī)定與實際應用相關的邏輯,比如開關量輸入輸出,模擬量輸入輸出。所以本身對于應用來說,是不完整的。這就像鐵礦石(物理層)冶煉成鐵錠(數據鏈路層),然后針對具體應用,再加工做成汽車、輪船、鋼筋、坦克、鋼結構建筑等等。如所示。從物理層到應用層基本每個行業(yè)的CAN應用,都需要一個高層協議來定義CAN報文中的11/29位標識符、8字節(jié)數據的使用。程控直流穩(wěn)壓穩(wěn)流電源生產廠家但問題來了,電動汽車電機的TN曲線和普通的電機不同,具有恒功率區(qū)域寬(一般恒功率區(qū)域能到峰值轉速的80%~)、峰值轉速高(10000rpm以上)的特點,這意味著電動汽車電機既能實現高速小扭矩工況,也能實現低速大扭矩工況,對測功機的TN特性提出了非常高的要求。這時我們發(fā)現,如果要滿足電動汽車電機的全程TN曲線加載,普通的測功機根本無法滿足。因為普通測功機一般是用磁滯制動器、電渦流制動器、磁粉制動器或變頻電機作為負載的,而這些機械負載的特性曲線,都各自存在自己的短板:磁粉制動器:可以輸出很大的扭矩,但一般只能運行在低轉速(1000rpm)以下,只適用于大扭矩、低轉速的電機測試場合。
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